返回主站|会员中心|保存桌面|手机浏览
普通会员

湖北新耀专用汽车有限公司

爆破器材运输车,民爆物品运输车,气瓶运输车,易燃气体运输...

新闻中心
产品分类
站内搜索
 
友情链接
首页 > 供应产品 > **小四驱皮卡危货车6万起购带回家
**小四驱皮卡危货车6万起购带回家
产品: 浏览次数:0**小四驱皮卡危货车6万起购带回家 
品牌: 湖北新耀
单价: 95000.00元/辆
最小起订量: 1 辆
供货总量: 700 辆
发货期限: 自买家付款之日起 5 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2022-03-28
 
详细信息

**小四驱皮卡危货车6万起购带回家 国五危险品运输车价格,态度,决定你人生的成长;速度,决定你人生的格局,每一次努力,都是改变人生的方式;每一个规矩,都是转变态度的出发点。人生路,别因为别人看轻自己而放弃;别因为挫折就徘徊不前,坚持梦想,为目标拼搏,从每一个清晨开始,成就你人生的精彩篇章! 民爆车详细介绍我公司生产的各类民爆车,采用国际**生产工艺,外形美观,经久耐用。厢体外部采用强度坚固冷扎钢板,中间附以阻燃泡沫,内饰防静电铝板,经现代工艺复合而成。厢内安装防燃离子感烟火灾探测器,前置防撞防静电胶皮,侧厢安装固定运载物的卧环,侧厢开有通风口,前厢板装有2只灭火器,排气管前置尾端安装排气火花熄灭器(防火罩),车架安装导静电橡胶拖地静电带,驾驶室安装危险标志灯,门上安装防盗报警器。底部是防爆钢板上垫防静电胶皮。车身侧面及后部粘贴橙色反光标识,民爆品菱形标识,车体后部设置安全告示,箱体左右两侧贴严禁烟火反光标识。(选装侧门、抗暴罐、车载记录仪等。

目前国内危险品运输车市场较为混乱,一线品牌在危货车市场份额不到20%,伪、劣产品横行,而且存在很多部分小厂家和业务员的低价、无序竞争现象,让很多用户有很不好的购车经历。虽然危货车构造相对简单,但看似差不多的两辆危货车,成本悬殊可能相差达到1-2万。在目前的市场环境下,买危货车简单,买好危货车难,买价格公道的好危货车更难。如果大家购车时对钢材、配件等方面自己难以判断或没时间考虑的话,还是建议选择一个自己信任的品牌厂家的产品,品牌厂家的品质保证、工艺保障和销售售后服务相对完善很多,且规模越大的危货车厂在跟供应商的议价能力上要更强势,同样钢材、车桥、轮胎等采购上进货价而要比小厂有优势,在目前国内危货车市场如此竞争激烈的行情下,选择品牌厂商的产品反而价格会更公道一些。不是买的便宜就是实惠就是赚到,而是买到价格公道的好品质车辆才叫实惠。

东风多利卡D6气瓶运输车现车供应 总质量(Kg) 7360 驾驶室准乘人数 2,3 额定载质量(Kg) 3930,3865 外形尺寸(mm) 5960×1970×2770 整备质量(Kg) 3300 货厢尺寸(mm) 4150×1900×1730 接近角/离去角(°) 20/18 前悬/后悬(mm) 1040/1612 轴荷(Kg) 2640/4720 车速(Km/h) 80 备注 厢体顶部封闭,不可开启.随底盘选装驾驶室外观变化;车辆颜色可选,文字喷涂位置可变化.选装侧门,侧门型式及位置; 侧防护与车辆采用螺栓连接,材料为:Q235A.后下部防护装置,材料:Q235A,连接方式:焊接连接,断面尺寸(mm):100×50,离地高度400mm;该车安装ABS,ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,ABS生产厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司.该车仅选用子午线轮胎.前轮安装盘式制动器.该车安装具有定位功能的行驶记录仪,安装限速装置,限速80km/h.排气管前置.所有发动机对应油耗值均为17.5L/100km. 底盘型号 EQ1070SJ3BDFWXP 底盘名称 载货汽车底盘 商标名称 东风牌 生产企业 东风汽车股份有限公司 轴数 2 轮胎数 6 轴距 (mm) 3308 轮胎规格 7.00-16,7.00R16 钢板弹簧片数 6/6+5 前轮距(mm) 1503,1485,1441 燃料种类 柴油 后轮距(mm) 1494,1458 排放依据标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw) CY4BK551 东风朝阳朝柴动力有限公司 3707 75。

危险品运输车需装配限速缓速,什么是限速、缓速装置,限速顾名思义限制车辆车速,危货车车速规定为80kg/h以内。 缓速器它是一种技术**、使用可靠的车辆辅助制动装置,集智能化、轻量化于一体,在汽车行驶在长下坡等需要长时间减速制动的路段,通过缓速器向汽车传动机构提供反向的力矩,从而实现车辆缓速平稳行驶的功能。缓速器能够大幅度提高汽车在不用制动或少用制动时的安全平稳行驶能力,尤其在高海拔、严寒地区更加受到用户的喜爱和好评。

生产销售民用危货车我们是认真的,踏实用实际行动诚信经营,我们的口号是比质量、比服务,不拼价格。在售车的过程中遇到不少用户只在乎价格,结果车提回去上牌用车出现问题,厂家不管不顾的不在少数,这样的不良厂家,是我们同行业鄙视的,他们把专用车市场搞得乌烟瘴气,用低廉的价格,让客户在他那买车,但这么低的价格他还是有客观的利润,那他是怎么赚钱的了,只能是减少材料,车上原装的东西,换成别的便宜的。用户在买车的时候要多比较,不要一听价格这么低就心动了,要多看多问,已合理的价格买到称心的车。

询价单
0条  相关评论